mari kita ramaikan acara/event pesta vespa boyolali tepatnya di alun - alun boyolali. yang akan dilaksanakan maupun digelar pada 3 - 4 september 2016. akan harian ratusan bahkan lebih vespa baik dari jawa tengah maupun dari luar pulau jawa yang akan memeriahkan acara tersebut. akan ada kontes vespa yang memperebutkan doorprize utaman nya 2 unit vespa. jangan sampai ketinggalan acara nya sob. tidak ada kalian, acara nya tidak akan ramai . mari kita ramaikan kawan, tapi jangan lupa patuhi rambu - rambu lalu lintas dan tertib dalam ber lalu lintas. dan hormati sesama pengguna jalan lain.
Friday 19 August 2016
Tuesday 16 August 2016
BAJAJ INDIA
Sejarah bajaj (india)
Di indonesia bajaj terkenal dengan roda tiga nya yg
dijadikan alat transportasi untuk mendapatkan uang. Namun, seiring berkembang
nya zaman. Bajaj roda tiga tersebut sudah mulai tergantikan dengan munculnya
gojek namun dalam blog vespayogyakarta ini akan membahas tentang sejarah berdirinya
perusahaan bajaj yang pertama kali di bangun di india. Perusahaan ini tidak
hanya memproduksi bajaj roda tiga, namun perusahaan ini juga memproduksi scooter
bajaj super, bajaj deluxe, dan juga masih banyak lainnya yang bentuk nya mirip
dengan pesaingnya yaitu piaggio. Dikarenakan bajaj sendiri mengadopsi bentuk
dan mesin nya menyerupai piaggio .
Berikut sejarah mengenai perusahaan bajaj :
PT. Bajaj Auto merupakan perusahaan terbesar di India untuk produsen skuter dan sepeda motor. perusahaan industri India yang tetap eksis dalam persaingan terhadap produsen dengan teknologi Jepang dengan investasi termurah didunia, perusahaan Bajaj merupakan perusahaan keluarga Bajaj dan pengalaman. penjualan tertinggi produksi saat itu adalah skuter dengan harga digerakkan oleh keluarga Bajaj turun temurun sejak awal. Bajaj Auto sebenarnya telah dibentuk pada tanggal 29 November 1945 saat itu mereknya adalah Bachraj Trading Ltd. Pendirinya adalah Jamnalal Bajaj, beliau merupakan putra dari Mahatma Gandhi, kemudian Jamnalal Bajaj digantikan oleh putra sulungnya yang bernama Kamalnayan yang berumur 27 tahun saat itu , pada tahun 1942. Namun Kamalnavan terlalu sibuk dengan perjuangan kemerdekaan India waktu itu. pada tahun 1947, Kamalnayan berkonsolidasi dengan beragam kelompok, bahkan perusahaan bajaj group bercabang menjadi perusahaan semen, ayurveda obat-obatan, peralatan listrik, dan peralatan, sampai perusahaan produsen Scooter. pada tahun 1948, Bajaj mulai menjual kendaraan hasil adopsi roda dua yang menjadi kendaraan roda tiga dan memperoleh lisensi manufaktur dari pemerintah selama 11 tahun.
pada tahun 1960, Bajaj Auto menjadi sebuah perseroan terbatas publik. pada tahun 1965, Kepemimpinan Bajaj Auto diambil alih kendali Oleh Rahul Bajaj yang merupakan anak dari Kamalnayan, Rahul Bajaj ternyata juga pemuja skuter Vespa buatan Piaggio yang terkenal di Italia. hingga tahun 1960, di usianya yang mencapai 22 tahun perusahaan bajaj berhasil dipercaya menjadi lisensi Piaggio untuk India untuk membuat scooter dengan nama Bajaj Auto, inilah pertamakali di mulainya memproduksi kendaraan roda dua scooter hingga tahun berikutnya.
Subscribe to:
Posts
(
Atom
)